1、台灣衝床滑動（dòng）導軌，兩導軌工作麵的摩擦（cā）性質為滑動摩擦，其中有滑動導軌、液（yè）體動壓導軌和液（yè）體靜壓導軌。

液體靜壓導軌：兩導軌麵（miàn）間（jiān）有一層靜壓（yā）泊膜，其摩擦性（xìng）質屬於純液體摩擦，多用於進給運動導軌。

液體動壓導軌：當導軌麵之（zhī）間（jiān）相對滑動速度達到一定值（zhí）時，液體的動壓效應使導軌麵間（jiān）形成壓力油膜，把導軌麵隔開。這種導軌屬於純液（yè）體摩擦，多用於主運（yùn）動導軌。

混合摩擦導軌：這種導軌在導軌麵間（jiān）有一定的動壓效應，但相對滑動速（sù）度還不足以形 成完全的壓力油（yóu）筷，導（dǎo）軌麵大部分仍處於直接接觸，介於液體摩（mó）擦和幹摩擦之間的狀（zhuàng）態。

2、台灣衝床滾動導軌（guǐ），這種導軌兩導軌麵之間為滾動摩擦，導軌麵間采用滾珠、滾柱或滾針等滾動體（tǐ），它（tā）在進給運動（dòng）中用得較多。

3、台灣衝床液壓導軌，液壓導軌在機床上主要是（shì）使用靜壓導軌。靜壓導軌是在兩個相（xiàng）對運動的導軌麵間通人壓力油，使運動件浮起。工作過（guò）程（chéng）中，導軌麵上油腔中的油壓能隨外加負載的變化自動調節，以平衡外加負載，保證導軌麵間始終處於純液體摩擦狀態。所以靜壓導軌的摩擦係數極小（xiǎo）（約為0 0005）、功率（lǜ）消耗少、導軌不會磨（mó）損，因而導軌的精（jīng）度保持性好，壽命氏。油膜厚度幾乎不受速度的影響，油膜承載能力大、剛性高、吸振性良（liáng）好，導軌運行平式銑床上加工鍵槽，將使鍵槽產生相對與軸線的平行度誤差（chà）。