生產性:可多工程(chéng)連續加工。
高速性: 每分鍾可達600次。
泛用性: 無(wú)論材料之寬度(dù)與厚度,隻需調整送料機去配合模具即可使(shǐ)用。
構造簡(jiǎn)單,經濟實用,故(gù)障率低(dī),保養容易(yì)。
依回轉數及(jí)送料長度而有所不同, 一般其精(jīng)度(dù)在0.05mm。若是導梢作定位時,更可得土0.01 mm的精(jīng)度。
單式: 適用子卷料(厚度0.15mm以上),單製品或連續衝(chōng)製品時用之。
複(fù)式(shì): 適用千卷料(liào)(厚度0.15mm以下),短尺(chǐ)材料、單製品或連續衝製品(pǐn)時用之。
嵌有超硬合金,並配合滾柱軸承,具耐磨性、安定性、精度高、壽命長。齒輪經過熱處理HRC600再精(jīng)密研磨、傳動精(jīng)度高。
滾輪采(cǎi)用中空式(shì)、重量輕、回轉慣性小,可即時停止,確保送料精度。經熱處理(lǐ)HRC600鍍鉻再研磨,硬度高、耐磨(mó)性優、壽命長。
碟式刹車(一(yī)般刹車裝置)采用高級離合器來令片雨麵完全(quán)接觸,壽命長、穩定性佳、精度高(gāo)。
逆(nì)向裝(zhuāng)置(1)構造和單向裝置- -樣,能相當精(jīng)確地控製下輪,對時間使用亦不會(huì)使下輪有絲毫的倒退現象(xiàng),穩(wěn)定(dìng)性和(hé)精度相當(dāng)高(gāo)。
(2)不因(yīn)為衝壓時所濺出的殘油,而使刹(shā)車失靈產生下輪倒轉,送距不準之現象。
(3)不易產生高熟。
(4)附有超硬合金(jīn)和(hé)滾柱,不易磨損。
(5)動作方式為(wéi)滾柱作圓周運動,而不是如4根導柱的直縫運動,因此不會有咬死現象。
(6)摩擦力小,所需的傳動扭力相對減少,傳動機構較不易損壞。
(7)若有逆向裝置的配備時(shí)速度可達30米/分,-般為20米/分,提高了50%的效率。
(8)特殊結構,增加了使用壽命。
單向軸承:嵌有超硬合金,並配合滾柱軸承,具耐磨性、安定性、精度高、壽命長;
齒輪:經過熱處理HRC60o再精密(mì)研(yán)磨、傳動精度高;滾輪采用中空式(shì)、重量輕、回轉慣性小,可即時停止,確(què)保送料精度;經熱處理HEC60鍍硬(yìng)鉻再研磨,硬度高、耐磨性優、壽命長;
碟式(shì)刹車(-般刹車(chē)裝置):采用高級離合器來令片兩麵完全接觸,壽命長、穩定性佳、精(jīng)度高。